Agenda

Avoir des enfants aujourd'hui et demain.

Le projet de "cantine numérique" porté par l'association Alsace Digitale vise à créer un lieu ouvert destiné à dynamiser et à promouvoir les acteurs de l'innovation du numérique.

La concurrence entre les villes européennes gagne aujourd'hui les métropoles françaises. Pour y faire face, celles-ci développent des stratégies d'intelligence territoriale afin d'accroître leur attractivité et de mettre en valeurs leurs atouts. Une stratégie d'intelligence territoriale s'organise autour d'un ensemble d'outils, comme la culture du réseau et les ambassadeurs, et de modalités de gouvernance. Cette conférence présente d'abord le contexte de l'IT puis s'interroge sur la réalité et la nécessité d'une telle démarche. Elle est illustrée par des cas significatifs.

l'insertion professionnelle des étudiants est la nouvelle mission confiée aux établissements d'enseignement supérieur par la loi relative aux libertés et responsabilités des universités dite loi LRU.

En Allemagne, le concept de périurbanisation correspond au terme de "Suburbanisierung". Derrière les différences linguistiques se cachent aussi des écarts de représentations. Désigne-ton vraiment le même phénomène en France et en Allemagne?

Messieurs LARMET et MANINI, respectivement Vice-Président Patrimoine et Directeur de l'Opération Campus, viendront présenter les perspectives générales liées au patrimoine de l'Université de Strasbourg et l'Opération Campus.

La ville s'installe peu à peu dans l'espace périurbain. Mais que devient l'agriculture ? Est-il vouée à rester une activité basique fondée sur le productivisme ? Une alternative nourricière est-elle envisageable ? Dans ce cas, il faut concevoir un "modèle" local, durable et innovant. Les enjeux sont à la fois économiques (rémunérer les producteurs), environnementaux (garantir la qualité des paysages et de la nappe phréatique) et sociaux (fournir des produits de qualité, éventuellement bio ; développer les jardins potagers).

Thèse de doctorat présentée à l'Université de Strasbourg : dans la ville du XXe siècle émerge une nouvelle classe sociale ; le prolétariat. La nécessité de réaliser une structure urbaine dans la quelle il peut mener une vie digne implique une autre dimension de la ville. C'est dans l'aire germanique, après la Première Guerre Mondiale, que furent menées des opérations d'une envergure jusqu'alors inconnue pour construire à la classe ouvrière un autre cadre de vie. Pour illustrer ce propos on peut retenir trois villes : Vienne, Berlin et Francfort. Elles constituent une sorte de synthèse de la problématique de la ville moderne. Dès 1920 à Vienne est expérimentée la mixité sociale, à Berlin est remise en cause la forme urbaine haussmannienne et à Francfort, Ernst May, entre 1925 et 1930, se penche sur l'espace minimum de vie où le logement est pensé comme la base d'un espace de vie plus large.

La construction de la première tranche de la LGV Rhin-Rhône touche à sa fin mais le projet continue et la seconde tranche de la LGV pose la question de la mise en place d'une seconde gare à Mulhouse. Quel choix faire et quelle conséquence sur la périurbanisation du territoire ?

Journée sur L'innovation, stratégie régionale et croissance des PME. S'inscrire auprès de : trabelsi@cournot.u-strasbg.fr